液化石油ガス用多段ポンプ

液化石油ガス多段ポンプは、水平設計の 6 段の遠心流路ポンプです。外部冷却のないメカニカルシールを採用しています。吸入端に予圧縮タービンを備えたこの液化石油ガス多段ポンプは、低 NPSH 条件下で優れた性能を発揮し、高流量と高圧を提供します。

ポンプは、サポート セクション、駆動セクション、ベアリング、シール コンポーネントの 4 つの主要コンポーネントで構成されます。サポートセクションはタイボルトを使用して入口サポートフレーム、前部ガイドベーンスリーブ、ガイドベーンバッフル、後部ガイドベーンスリーブ、出口コネクタ、出口エンドカバー、および出口サポートフレームを一緒に締め付けて作動チャンバーを形成します。駆動部はドライブシャフト、前段羽根車、銅製羽根車、平行キーで構成されており、シャフトがキーを介して羽根車を駆動し、遠心力を発生させます。軸受には、フロントガイドベーンスリーブ軸受、一方向スラスト玉軸受、転がり軸受が含まれます。シール部品はOリングとメカニカルシールで構成されており、パラメータは以下の通りです。

構造上の特徴

この液化石油ガス多段ポンプは、6 段羽根車を備えた水平設計を特徴とし、高揚程と大流量出力を実現します。メカニカル シールには追加の冷却システムが必要ないため、設置とメンテナンスが簡素化されます。吸入端の予圧縮タービンは NPSH 要件を効果的に軽減し、吸入条件が悪い場合でも安定した動作を保証します。コンパクトな構造とスムーズな運転を備えたこの液化石油ガス多段ポンプは、連続的な重負荷の使用に適しています。

アプリケーション

この液化石油ガス多段ポンプは、シリンダー充填、地上貯蔵タンクからの LPG の汲み出し、タンカー車の積み下ろしに適しています。 LPG、灯油、軽油などの液体をはじめ、さまざまな媒体に対応します。

予防

1. ゴミの侵入や損傷を防ぐために、ポンプ入口には 100 メッシュ以上のストレーナを取り付ける必要があります。

2. ポンプは始動前にプライミングする必要があります。すべての空気を排出し、ポンプを液体で満たす必要があります。過熱・振動・空運転の原因となり、ポンプの破損や装置故障の原因となります。

3.起動前にモータの回転方向を確認する必要があります。

4. ポンプの寿命が短くなる可能性があるため、排出バルブを閉じた状態での長時間の運転は避けてください。

よくある質問

Q1：多段ポンプが動かないのはなぜですか？

A1: モーターを確認してください。問題がない場合は、ポンプ本体に異物が詰まっていないか、または 6 本のタイボルトの張力がアンバランスになっていないかを検査します。

Q2: 運転中にポンプが激しく振動するのはなぜですか?

A2: モーターとポンプの間の位置を確認します。取り付けナットの位置と中心の高さが一致していることを確認します。

Q3: 多段ポンプからの漏れを修正するにはどうすればよいですか?

A3: メカニカル シール (損傷または高さの誤り) を確認し、ポンプ本体 (亀裂または O リングの摩耗) を検査します。